СТО Мастерская "У Лиса"
- Рейтинг: 4.0 из 5 по 16 отзывам
- Адрес: Новосибирск, Народная, 20 Г
- Телефон: (383) 299-94-99
- Веб-сайт: www.e-lis.ru/
- Виды работ:
Описание
- диагностика электронных систем машин широким спектром оборудования (в т.ч. дилерского уровня)
- ремонт электрики-электроники иномарок
- чип-ключи для штатных иммобилайзеров
- коррекция показаний электронных одометров
- установка автосигнализаций, дополнительного оборудования
- оригинальные решения по автобезопасности
- промывка инжекторов на ультразвуковом стенде
- обслуживание по "механике" (ходовка-двигатель), замена жидкостей
- программирование ключей иммобилайзера, ЧИП-ключи
- адаптация американских автомобилей (мили-километры, фаренгейты-цельсии, галлоны-литры, шаг радио)
- решение проблем с низкой эффективностью катализатора (ошибки P0420, P0430)
Режим работы - с 10 до 19 в будни, с 10-30 до 17 в субботу, воскресенье - выходной
Цены представлены на сайте www.e-lis.ru
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Мастерская "У Лиса"
-
Сейчас многие автовладельцы избавляются от правого руля и поэтому на сто у Лиса клиентов хоть отбавляй. Все хотят сделать пробег поменьше, хотя те кто разбирается в машинах на пробег не смотрит. Многие машины на сто у Лиса уже во второй или третий раз.
"пробег" - это не основной наш "конек". Ремонт - вот что интересней :)
-
Меня тоже послали, хотя мой автомобиль проходит их "фэйс контроль" и как устранить неполадку они знают, но делать не захотели даже без обсуждения стоимости и сроков. Очень странная контора. Люди скажите, КТО эти секретные клиенты у столь КРУТОЙ СТО? И НА ЧЕМ надо ездить что бы они снизошли сунуть свои БРИЛЛИАНТОВЫЕ ручки в ваши автомобили?
а какая проблема и с какой машиной-то была?
Может странно в "библиотеке булку хлеба спрашивать"? :)
-
Машина Legacy SW 2004 года. Есть желание и возможность поставить штатный монитор. У меня раньше стоял, но немцы при продаже сняли и воткнули стандартный бардачок с часами, к сожалению подключить его чтоб борт.комп работал не получилось. Просто монитор туда не проблема внедрить, у меня он даже есть(Soundstream 6,5"). Хочу штатный Удалось найти монитор от японца. У японского монитора развернуты и кронштейны крепления. Но это собственно не проблема как и рамка, сам сделаю, самая основная проблема- язык интерфейса. Изначально даже не подумал что на мониторе от японца будут иероглифы, думал от мозгов зависит. Подсказали что перешить можно у Лиса и не только.
Можете сказать, его надо будет 100% перешивать? если он японский. Если да, то сколько это стоит у Лиса?увы, но подобным тюнингом мы не занимаемся
-
Загорелся airbag на королле, на форуме прочитала про автосервис "У Лиса" решила туда и ехать как к специалистам. Когда приехала вышел парень, я ему рассказала о проблеме, он еще спросил крупногабаритные вещи перевозили? (А я накануне перевозила подруге шкаф из икеи и пришлось сиденье двигать)
Говорит сейчас нет места, надо записываться.
А вечером совершенно случайно сосед по гаражу исправил элементарно эту проблему. Я ему рассказала про горящую подушку безопасности. Он просто отсоединил и заново подключил разъем где то под сиденьем. И подушка погасла!
Вопрос: Почему специалист автосервиса "У Лиса" не захотел исправить так же на месте, ведь это дело 5 минут? Либо он не знает такую проблему (что вряд ли), либо захотел заработать. Во сколько интересно вылился бы ремонт в таком случае.Исходя из опыта специалистов потому что:
- "слетает" калибровка датчика наличия пассажира
- отваливается проводка до самого датчика
- последствия автомоек-ремонтов и пр.
- клиент элементарно недоговаривает
Может оказаться "на 5 минут дел", а может и пол-машины ковырять, а очередные машины, что раньше записывались - ждут и куда их девать? Не думаю, что вам бы понравилось - вы приехали по записи, а занимаются подобными "пятиминутками".
Потому, опять же из опыта, вам и предложили записаться на конкретное время, раз не было возможности сразу посмотреть. Такой уж у нас порядок.
Ну и ответ - нормочас у нас 800 рублей. -
Сделал ремонт в мастерской "у Лиса" блока управления климат контролем. Перед этим узнавал по городу контрактные такие вещи, стоимость около 2т.р. и выше, но как назло нигде нет. Видимо слабое место. Везде говорят- вчера забрали, сегодня забрали. От морозов что ли они начинают ломаться, от конденсата видать. За ремонт тоже отдал 2т.р. Также как и контрактный блок управления климат контролем стоит. Буду надеяться что правильно сделал что починил, потому что его разобрали и почистили, а контрактный возможно скоро пришлось бы также чистить. Хотя может причина в другом их выхода из строя.
как минимум мы делаем с гарантией и, если вдруг что случится, Вы можете быть уверены - Вас не бросят :)
-
Приехал в пятницу в мастерскую У Лиса ближе часам к пяти. Объяснил проблему- на сурфе не работает блок управления печкой и т.д., вернее он работает но живет своей жизнью, пока машина греется может сам включить кондер (летом наверное сам будет печку включать)
По телефону объяснил причину, собеседник ответил что знает в чем проблема и это будет стоить 800руб и сорок минут времени.
По приезду я понял что директора или управляющего (видимо самого Лиса) на месте не оказалось, один из работников с шальными глазами махал рукой приглашая заехать, но при этом говорит что мне придется погулять на улице и ждать неизвестно сколько. Честно говоря меня это очень смутило, что машину будут без меня разбирать и еще неизвестно на сколько затянется, к тому же директора нет на месте.так я и не понял - а в чем суть-то? Если надо было починить - вас приглашали. Выгонять никто у нас не выгоняет, 40 минут - вроде не тот срок...
Непонятно... -
грамотные и квалифицированные специалисты. по любой проблеме с электроникой-только к ним.
-
Вопрос к мастерам сто "у Лиса". Поставил сигналку с автозапуском, настроил на завод через 12 часов, на трое суток уезжал из города в командировку. Вернулся и офигел от увиденного вовремя очередного запуска из под фильтра вытекло масло но автозапуск также заводил движок и конечно тот стуканул. Понятно что установщики сигналки здесь не причем, но может есть какая то сигналка которая проверяет давление масла и при необходимости глушит двигатель? Сколько не интересовался никто про такие сигналки не слышал. Может Вы посоветуете? Если бы я заводил с ключа,то при включении лампочки индикатора слабого давления масла я бы заглушил мотор. А сигналка также продолжала его и потом запускать. Получается сигналки с автозапуском не панацея, а иногда даже очень опасны.
увы, но не существует сигнализаций с контролем давления масла. Вернее, можно (в крайнем случае!) сделать контроль запуска и работы двигателя по давлению масла, но этот способ очень ненадежен.
Да и тогда, когда загорелась лампа давления масла - это означает, что масла там уже нет, и давно.
К тому же - даже если в предыдущий раз двигатель был заглушен по давлению - следующие попытки запуска все равно будут. Ну не закладывают производители подобных ситуаций.Конечно, в теории можно сделать подобное устройство, но... Вряд ли оно будет пользоваться спросом, да и смысла вкладывать в него силы-средства-время ну никак не вижу.
Так что вынужден констатировать простой факт - "спасение утопающих - дело рук самих утопающих", т.е. своевременное обслуживание автомашины (фильтра-масло-жидкости-сальники и пр. расходные материалы) вряд ли допустили подобную ситуацию.
Ну и, конечно, выражаю соболезнования по поводу безвременной кончины двигателя :( -
раньше думал что на сто у Лиса ездят только для того что бы смотать пробег перед продажей. Но случилось так что родственник купил машину которая не заводилась! Вообще!
Дело зимой было, думали косяк в машине какой то. Загоняли на 2 сто. Отогревали, разбирали все что можно, (бензин проверяли) Не заводится!
Потом кто то посоветовал тащит к Лису, так то путь не близкий через весь город тащить, но делать нечего, потащили. Оказалось что то с ключом заводским было, какая то проблема. Поставили сигналку, заодно с запуском и с турботаймером, стала заводиться с вообще без проблем! -
купил машину со сломанным спидометром, цифры пробега и скорости глючили. Знакомы посоветовал ехать на сто у лиса, на Народной, приехал зашел в "нору" лиса, пришлось подождать около 30 минут. Вышел парень с отверткой и начал курочить панель, но аккуратно, царапин не оставил, забрал весь спидометр с собой и сказал ждать надо. Я со знакомым уехал, ближе к вечеру- звонок. Сделали! Приехал и правда все цифры на месте. Спасибо.
-
Узнал о сто "у Лиса"года два-три назад, купил под новый год также, Субару Форестер на базаре, продавец завел, что то долго объяснял про то какие кнопки нажимать что бы машина завелась, что то с открыванием стекла и с кнопкой зеркала. Поехали выписали справку счет, он завел мне, я домой приехал радостный, хотел родню покатать, а машину завести не могу. Звоню продавцу спросить еще раз алгоритм, то ли телефон неправильно вбил, то ли тот отключил трубу в общем не дозвониться. Посоветовали ехать на Народную в гараж "у Лиса" (странное название честно говоря). Позвонил заранее узнал смогут помочь или нет, привез на эвакуаторе. Реанимировали, завели, говорю убирайте на фиг этот алгоритм. Денег взяли нормально, в смысле не дорого получилось.
-
Правильные и квалифицированные мастера. Была у меня проблема,правда давно уже, загорелся чек на Хайландере, обратился на диагностику на дунаевского 23а. Вышел чел со сканером и приговорил все 4 датчика и катализатор, причем пообещал отремонтировть!!! лямда-зонды...за все скромно поросили около 20тыр. Сомнения меня погрызли и я приехал к Лису. Вышел парень, Исаев Андрей если память не изменяет), продиагностировал и указал на конкретный ОДИН лямбда зонд, который я
заменил и ездил долго и счастливо....и все буквально за 5 мин, с объяснением процесса и рекомендациями. Вот так. Еще раз молодцы и спасибо!! -
Я в шоке! Куда этот мир катиться?! Сам отправлял всегда пацанов для смотки на народную. Рекомендовал как спецов хороших. От нас до фига туда уехало. Половина балки с Петухов там паслось периодически. Машины приезжают с регионов, мы забираем сразу в первый день, тонировку ободрали, на народную сгоняли и в путь, машина- муха не сидела. Покупашки сразу клюют на хороший пробег и внешний вид. Сейчас возникла проблема с запуском форд рейнджер Тайландской сборки. Звоню туда же, они так то в лицо меня знают уже за столько то лет. Говорят сейчас ЗАПИСЬ ТОЛЬКО ПО ПРЕДОПЛАТЕ ! я в шоке. Что бы приехать показать машину, надо сначала приехать через весь город, по всем пробками отстоять, внести предоплату и только потом запишут. Такого нигде нет. Сразу вспомнил Клещиху, когда игровые автоматы в Сочи засылали с Сиба, там работники ввели перед отправкой обязательную платную консультацию по стоимости доставки. Еще прикалывались, в хлебный приходишь, спрашиваешь сколько булка стоит, тебе продавец говорит рубль давай тогда стоимость булки хлеба скажу. Так и на народной сейчас стало. Сделали бы тогда карту сбера или альфы что бы нормальные пацаны могли загонять бобы туда, а не терять время в пробках.
-
Правильные и квалифицированные мастера. Была у меня проблема,правда давно уже, загорелся чек на Хайландере, обратился на диагностику на дунаевского 23а. Вышел чел со сканером и приговорил все 4 датчика и катализатор, причем пообещал отремонтировть!!! лямда-зонды...за все скромно поросили около 20тыр. Сомнения меня погрызли и я приехал к Лису. Вышел парень, Исаев Андрей если память не изменяет), продиагностировал и указал на конкретный ОДИН лямбда зонд, который я
заменил и ездил долго и счастливо....и все буквально за 5 мин, с объяснением процесса и рекомендациями. Вот так. Еще раз молодцы и спасибо!! -
Nissan не заводился,
все разводили руками,
у лиса реанимировали машину за день.
Рекомендую -
видно что спецы сразу. Очередь из машин со всего города.
Приезжал на корректировку одометра,
запомнился минилифт с корзиной, в котором щиток приборов уехал на 2-ой этаж, а приехал оттуда с новым показанием пробега.
(менял не для продажи, а по причине установки нового двигателя)
